- Was ist der Zweck eines Sitzventils?
- Wie funktioniert ein Tellerrückschlagventil?
- Wie sind die Sitzventile zeitgesteuert?
- Was nicht der Vorteil des Sitzventils ist?
Was ist der Zweck eines Sitzventils?
Bei Ottomotoren werden Tellerventile verwendet, um die Zu- und Ableitung der Einlass- und Abgase zu den Zylindern zu steuern. In der Abbildung (rechts Mitte) wird das Ventil, das aus einer an einem Schaft befestigten Scheibe mit kegeligem Rand besteht, durch eine komprimierte Feder gegen den kegeligen Sitz C gehalten.
Wie funktioniert ein Tellerrückschlagventil?
Über Tellerrückschlagventile
Der Ventilkegel wird von einer Feder gehalten. Wenn der Öffnungsdruck eines Tellerventils erreicht ist, drückt die Feder zusammen, drückt den Teller von einem O-Ring am Einlass zurück und lässt die Flüssigkeit direkt durch das Ventil fließen.
Wie sind die Sitzventile zeitgesteuert?
Form und Position des Nockens bestimmen den Ventilhub und wann und wie schnell (oder langsam) das Ventil geöffnet wird. Die Nocken sitzen normalerweise auf einer feststehenden Nockenwelle, die dann auf die Kurbelwelle verzahnt ist und bei einem Viertaktmotor mit halber Kurbelwellendrehzahl läuft.
Was nicht der Vorteil des Sitzventils ist?
Sitzventile sind aufgrund der konstruktiven Zwänge hinsichtlich des Verhältnisses zwischen Raum und Durchfluss nicht vorteilhaft. Der Nachteil von Tellerventilen besteht darin, dass sich die Luft frei in jede Richtung bewegen kann, wenn sich die Teller von einem Strömungsweg zum anderen verschieben.